تسمه

تسمه

تسمه

اگر بخواهیم به صورت تخصصی به تعریف تسمه بپردازیم می توان اینگونه تعریف نمود که تسمه یک حلقه از ماده ی انعطاف پذیری است که قادر است برای انتقال انرژی و ایجاد پیوند مکانیکی بین دو یا چند شفت به کار گرفته شود. تسمه ها به دور پولی ها پیچیده و حلقه می زنند.

دو حالت در یک سامانه ممکن است وجود داشته باشد: یکی اینکه ممکن است هر دو پولی که تسمه به دور آن ها پیچیده شده و حلقه زده است در یک جهت گردش کنند یا در حالت دوم ممکن است تسمه به صورت ضربدری قرار گرفته شود تا جهت آن ها مخالف گردد.

تسمه ها انواع بسیار گوناگونی دارد که از شناخته ترین آن ها می توان به انواع تسمه های ماشینی، تسمه های صنعتی ، تسمه های نوار نقاله و … اشاره نمود.

برای روشن شدن تعریف تخصصی تسمه شاید مثال تسمه نقاله بسیار به جا باشد: این تسمه به عنوان عامل حرکت بین دو نقطه استفاده می شود.

اندازه گیری تسمه با استفاده از یکاهای میلی متر و اینچ انجام می شود. ملاک های اندازه گیری نیز متفاوت است. در تسمه های میلی متری قطر خارجی اندازه گیری می شود و در تسمه های اینچی قطر داخلی مدنظر قرار می گیرد.

با توجه به تعریف های فوق و اهمیت بسیار زیاد تسمه در دستگاه های امروز فروشگاه صنعتی تسمه پارسا بر آن شد تا از طریق همکاری مستقیم با برندهای اصلی نظیر رایکالتون / رایکاآلتون / Raykalton ، رولندز / ROULUNDS ، هانچانگ / HANCHANG ، کنتی / کنتیننتال / Continental ، هاچینسون HUTCHINSON ، یانگ سان و … که همگی نام هایی شناخته شده و مطرح در سطح جهان و ایران است، بکوشد تا اطمینان و رضایت خاطر را برای مشتریان عزیز به ارمغان آورد.

فروشگاه صنعتی تسمه پارسا اعلام می دارد با استفاده از تمام ظرفیت ها و پتانسیل های موجود، پاسخگوی کلیه ی نیازهای شما مشتریان عزیز در زمینه انواع تسمه های درخواستی و کلیه ی اقلام صنعتی شما باشد.

این فروشگاه انواع تسمه های ماشینی، تسمه تایم / تسمه تایمینگ، تسمه دینام یا تسمه کمپرسور (تسمه شیاری) ، تسمه پروانه یا تسمه دنده ای با برندهای رایکالتون / رایکاآلتون / Raykalton ، رولندز / ROULUNDS ، هانچانگ / HANCHANG ، کنتی / کنتیننتال / Continental ، هاچینسون HUTCHINSON ، یانگ سان و … را در اسرع وقت و با بهترین کیفیت و نازلترین قیمت تامین می نماید.

از اینکه فروشگاه صنعتی تسمه پارسا را انتخاب می نمایید سپاسگذاریم.

اعتماد تک تک شما را ارج می نهیم.

تسمه وی (V) شکل

تسمه وی (V) شکل

تسمه V شکل

تسمه V شکل به دو دسته اصلی دنده ای و روکش دار تقسیم می شود:

تسمه V شکل روکش دار ساده Rapped V Belt

تسمه  Vشکل روکش دار ساده، تسمه هایی مدور با قابلیت بالای انتقال نیرو، مقاوم دربرابرحرارت، روغن و ضدالکتریسیته ساکن هستند که دربسیاری ازکشورهای جهان مورداستفاده قرار می گیرد و چون دربرابرتغییرات طولی، مقاومت بالایی از خود نشان می دهد، این امکان را فراهم می نماید تا چند تسمه درکنار هم کار کند.

کاربرد تسمه V شکل روکش دار ساده:

این نوع تسمه های مدور که از نظر فنی برای فولی های معمولی طراحی شده و بسیار مقرون به صرفه است، درماشین آلات صنعتی وکشاورزی، کاربرد گسترده ای دارد.

انواع تسمه V شکل روکش دار ساده:

– Z = با عرض 10 میلیمتر

– A = با عرض 12.5 میلیمتر

– B = با عرض 17 میلیمتر

– C = با عرض 22 میلیمتر

– D = با عرض 32 میلیمتر

– E = با عرض 40 میلیمتر

تسمه V شکل دنده ای Raw Edge Cogged V belt

تسمه های وی شکل دنده ای که به صورت قالبی تولید می شود در برابر حرارت و روغن مقاوم بوده و ضد الکتریسیته ساکن هستند. تفاوت اصلی و عمده میان تسمه  وی شکل استاندارد و تسمه وی شکل دندانه ای این است که تسمه دندانه ای این قابلیت را دارد تا به دور یک فولی کوچک به گردش درآید و مقدار دفع حرارت (میزان حرارت ایجاد شده بین تسمه و پولی در حین حرکت) را افزایش دهد. اگر فولی دستگاه شما کوچک است دندانه های تسمه باعث می شود تسمه به خوبی به فولی چنگ بزند و باعث افزایش چسبندگی تسمه به فولی ها می گردد. این تسمه های دنده ای به علت انعطاف بالا، نشست مناسب در شیار فولی و ایجاد حرارت کمتر در هنگام کار، طول عمر مفید بیشتری دارد.

کاربرد تسمه V شکل دنده ای:

تسمه های V شکل دنده ای نسل جدیدی از تسمه با کاربردهای گسترده است. این تسمه ها به خصوص در کاربریهای صنعتی، با فولیهای کوچک و سرعت های بالا (با مزیت کلی مقرون به صرفه بودن، انتقال بهتر نیرو و دوام بیشتر به نسبت تسمه های V شکل ساده) تحولی چشمگیر را در صنعت تسمه رقم زد.

انواع تسمه V شکل دنده ای:

– ZX = با عرض 10 میلیمتر

– AX = با عرض 13 میلیمتر

– BX = با عرض 17 میلیمتر

– CX= با عرض 22 میلیمتر

تسمهV شکل اسپشیال روکش دار Special wrapped V belt

تسمه های Vشکل اسپیشیال روکش دار مانند دیگر تسمه های V شکل، مقاوم دربرابرحرارت، روغن  و ضد الکتریسیته ساکن بوده و به دلیل مقاومت دربرابر تغییرات طولی، کارکرد چند تسمه درکنارهم را نیز امکان پذیر می کند.

این تسمه از سه بخش اصلی تشکیل می شود:

1- لاستیک فشرده ای که در برابر تغییرات حرارتی و فشار مقاوم است.

2- نخ های تسمه که وظیفه انتقال نیرو را به عهده دارد.

3- پارچه روکش که کل تسمه را پوشش داده و آن را در برابر عوامل محیطی و سائیدگی محافظت می کند.

کاربرد تسمه V شکل اسپشیال روکش دار:

این تسمه ها برای استفاده در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی و در سرعت های بالا بسیار مناسب است. ولی برای فولی هایی با پهنای 50%، کمتر از فولی های تسمه های کلاسیک (ساده) کاربرد دارد که امکان استفاده بهینه از فضا را فراهم می آورد. از آنجاییکه فولی های جدید، چند منظوره هستند در بیشتر موارد می توان تسمه روکش دار ساده را با تسمه اسپشیال تعویض نموده و در نتیجه به انتقال بهتر نیرو و دوام بیشتر تسمه دست یافت.

انواع تسمهV  شکل اسپشیال روکش دار:

– SPZ/3V

– SPA

– SPB/5V

– SPC

– 8V

تسمهV  شکل اسپشیال دنده ای Special Raw edge cogged v belt

تسمه های V شکل اسپشیال دنده ای نسل جدیدی از تسمه های اسپشیال V شکل می باشد که کاملا مشابه با تسمه های v شکل اسپشیال روکش دار است با این تفاوت که طول عمر و مقاومت آن از نوع دیگر تسمه بالاتر است.

 

انواع تسمه V شکل اسپشیال دنده ای:

– XPZ/3VX

– XPA

– XPB/5VX

– XPC

تسمه  Vشکل چندخطی ساده Multi lines V belt

تسمه های V شکل چندخطی ساده علاوه برداشتن مزیتهای تسمه های Vشکل ساده، مزایای زیر را نیزنسبت به تسمه های ساده دارد:

1- تسمه ها نسبت به یکدیگر عقب و جلو نمی شود.

2- استفاده از خط سیرهای افقی بدون هیچ مشکلی امکان پذیر می باشد.

3- قابلیت های جذب شوک های ضربه ای را افزایش می دهد.

این تسمه ها شامل چند تسمه تک می شود که توسط یک نوار دربالا به هم متصل شده و تشکیل یک تسمه واحد را داده است و در دستگاه های سنگین مورد استفاده قرارمی گیرد. دلیل اینکه از تسمه های دسته ای به جای تسمه های تکی استفاده می کنند این است که با قرار دادن تعدادی تسمه در کنار یکدیگر تسمه ها از قدرت بیشتری برخوردار می شود و کشش یکنواختی  در سرتاسر  تسمه ها برقرار می گردد. این گونه طراحی لرزش های معمول در کارکرد تسمه های تک را جذب می کند. این نوع تسمه علاوه بر مقاومت در برابر روغن و حرارت، ضدالکتریسیته ساکن نیزهست.علاوه برتسمه های ذکر شده، تسمه های ویژه ای ازاین نوع با مقاومت حرارتی بالا با نخ پلی استریا کولارنیزتولید می شود.

یک تسمه V شکل استاندارد حاوی رشته هایی از جنس پلی استر است که در سرتاسر تسمه کشیده شده و این در حالی است که در یک تسمه کولار این رشته ها با رشته هایی از جنس کولار جایگزین شده است. تفاوت واقعی زمانی مشخص می شود که شما یک پولی برعکس مانند پولی های ماشین برف روب یا ماشین چمن زنی دارید. در این شرایط تسمه کولار، فشار وارده را بهتر از تسمه V شکل استاندارد تحمل می کند زیرا جنس کولار در این نوع شرایط، قوی تر است و بار شوک (فشار) را بهتر تحمل می کند. این تفاوت را می توان، تفاوت میان تسمه وی شکل استاندارد و تسمه کولار نیز دانست.

کاربرد تسمه V شکل چند خطی ساده:

این تسمه ها برای ماشین آلات صنعتی ای که حرکت های ضربه ای شوک مانند دارد وهمچنین برای کارکردهایی که درآنها ممکن است لرزشهای معمولی تسمه اثراتی منفی بر عملکرد دستگاه بگذارد، استفاده می گردد. درماشین های کشاورزی و به خصوص کمباینها، آنها اغلب به عنوان تسمه های اتصال دهنده استفاده می شود و برای کاهش لرزش و افزایش عمرمفید تسمه، جایگزین تسمه های تخت یا مجموعه ای از تسمه ها می شود.

انواع تسمه هایVشکل چندخطی ساده:

– RA حداکثر تعداد شیار 20

– RB حداکثر تعداد شیار 18

– RC حداکثر تعداد شیار 15

– R3V حداکثر تعداد شیار 20

– R5V حداکثر تعداد شیار 20

– R8V حداکثر تعداد شیار 12

تسمه  Vشکل چندخطی دنده ایMulti lines raw edge cogged V belt

تسمه های Vشکل چندخطی دنده ای دارای امتیازات زیر می باشد:

1- ساخت آن ها فرمولاسیون ویژه ای از ترکیبات CR است.

2- قدرت و استحکام بیشتری دارد.

3- لرزش، سر و صدا نداشته و بر روی شیار فولی بر نمی گردد.

انواع تسمه  Vشکل چندخطی دنده ای:

– RAX حداکثر تعداد شیار 5

– RBX حداکثر تعداد شیار 4

– R3VX حداکثر تعداد شیار 7

– R5VX حداکثر تعداد شیار 4

– RXPZ حداکثر تعداد شیار 7

– RXPA حداکثر تعداد شیار 5

– RXPB حداکثر تعداد شیار 4

تسمه شش گوش:

تسمه های شش گوش در برابر حرارت و روغن مقاوم بوده و ضد الکتریسیته ساکن است. نخ در مرکز مقطع تسمه قرار گرفته و از این بابت تسمه از دو طرف قابلیت انعطاف دارد. این تسمه ها می تواند 5% حجم نیروی تعیین شده برای تسمه های V شکل هم سایز را انتقال دهد.

کاربرد تسمه شش گوش:

شکل خاص تسمه های شش گوش، حرکت در مسیر Sمانند که در آن دوطرف تسمه قادربه انتقال نیرو است را ممکن می سازد. این نوع عملکرد به خصوص در ماشین آلات کشاورزی و برای برخی کاربردهای صنعتی خاص استفاده می گردد.

انواع تسمه شش گوش:

– AA

– BB

– CC

تسمه نوار نقاله

تسمه نوار نقاله

امروزه استفاده از تسمه های نقاله جهت جابجایی مواد و محصولات تولیدی به امری عادی و ضروری بدل گردیده است زیرا از یک طرف منجر به کاهش هزینه ها و استفاده از نیروی انسانی کمتر شده و از طرف دیگر با افزایش کار آیی پیشرفت صنعتی را به همراه داشته است.

تسمه نقاله به دو دسته تسمه نقاله لاستیکی و تسمه نقاله PVC تقسیم می شود:

تسمه نقاله لاستیکی Rubber Conveyer Belt

تسمه نقاله لاستیکی، تسمه متحرکی است که برای انتقال مواد روی سطوح افقی یا شیبدار مورد استفاده قرار می گیرد. اجزای اصلی این تسمه ها عموماً ترکیبی از پوشش خارجی، عضو کششی و لایه تقویت کننده می باشد که بر حسب مورد استفاده یا شرایط کاری تسمه، هر یک از اجزاء فوق انتخاب می شود.

الف) پوشش خارجی

مواد اصلی پوشش سطح خارجی عموماً لاستیک طبیعی یا مصنوعی می باشد و وظیفه آن حمایت از عضو کششی یا بدنه تسمه است که در سطح رویه تسمه از وارد شدن آسیبهای مکانیکی در اثر خوردگی، سایش توسط مواد حمل شونده و نیز ضربه های ناشی از بارگذاری، جلوگیری کرده و ضخامت آن بر اساس نوع و شرایط فیزیکی مواد حمل شونده مانند ریزی، درشتی، برندگی یا صیقلی بودن آنها تعیین می گردد. وظیفه این پوشش در سطح زیرین تسمه، محافظت از عضو کششی در مقابل سایش هرزگردها، پولیها و مواد حمل شونده بجا مانده بر روی آنها می باشد. همچنین شرایط شیمیایی و حرارتی کار، در انتخاب نوع پوشش خارجی موثر است.

ب) عضو کششی

وظیفه اصلی عضو کششی یا بدنه تسمه، انتقال نیروی کششی لازم برای به حرکت درآوردن تسمه بارگذاری شده و گرفتن ضربات ناشی از بارگذاری روی تسمه می باشد. عضو کششی تسمه را براساس مقاومت کششی و انعطاف پذیری مورد نیاز از مواد مختلفی مانند وینیلن (Vinilon)، نایلون (Nylon)، پلی استر (Polyester)، کتان (Cotton)، رایون (Rayon) یا حتی کابلهای فولادی (Steel Cord) می سازند که توان تسمه بر اساس توان آنها تعیین می گردد.

ج) لایه های تقویت کننده

لایه های تقویت کننده برای افزایش چسبندگی بین پوشش خارجی و عضو کششی و یا چسبندگی بین لایه های بدنه اصلی همچنین افزایش مقاومت تسمه در برابر ضربه یا سوراخ شدگی و جذب ضربه های بارگذاری و جلوگیری از فرسایش لبه ها و یا ترک خوردن پوشش خارجی و حمایت از بدنه در مقابل شکست آن در اثر خمشهای مکرر بکار می رود. این لایه ها گاه منسوجهای بافته شده نظیر عضو کششی و گاه لایه های لاستیکی نازکی از جنس های مختلف هستند.

  

تسمه نقاله لاستیکی منجید دار

عضو کششی در این نوع تسمه ها یک یا چند لایه منجید می باشد که از پارچه های مختلف ساخته شده است. استحکام کششی این پارچه ها متفاوت بوده و هرکدام حداکثر کشش خاصی را تحمل می کند. اغلب تار و پود یک پارچه از دو جنس متفاوت انتخاب می شود و استحکام کششی در جهت تار بیش از استحکام کششی آن در جهت پود است. تسمه ها از نظر نوع پلیمر یا مواد طبیعی بکار رفته در بافت منجید آنها به هشت دسته کلی تقسیم می گردد:

۱- تار و پود هر دو پلی آمید

۲ – تار پلی استر و پود پلی آمید

۳ – تار و پود هر دو کتان

۴ – تار پلی آمید و پود کتان

۵ – تار و پود هر دو رایون

۶ – تار رایون و پود پلی آمید

۷ – تار و پود هر دو آرامید

۸ – تار و پود هر دو پلی استر

تسمه نقاله لاستیکی بدنه EP و جدول مربوطه

در این نوع تسمه ها از فیبر پلی استر برای تار و از پلی آمید برای پود استفاده می شود. این ساختار با قابلیتهای نسبی همچون مقاومت در برابر ضربه، چسبندگی، عدم ازدیاد طول، خاصیت ناودانی، مقاومت در برابر شکست، رطوبت و خوردگی میکروبی و مقاومت کششی خوب، عضو کششی بسیاری از تسمه های تولیدی کارخانجات مختلف را تشکیل می دهد. در جدول زیر مقاومت کششی انواع تسمه های لاستیکی با تارپلی استر و پود پلی آمید (EP) براساس تعداد لایه های منجید ارائه شده است:

تسمه تخت مقاومت کششی kgf/cm تعداد لایه
EP100/1 100 1
EP200/2 200 2
EP315/3 315 3
EP400/4 400 4
EP500/4 500 4
EP640/4 640 4
EP800/4 800 4
EP1000/4 1000 4
EP1000/5 1000 5

 

تسمه نقاله نوار نقاله Conveyor belt PVC

تسمه نقاله های PVC  و PU که  در ضخامتهای مختلفی از 1 میلیمتر به بالا موجود می باشد از تزریق مواد PVC  و یا PU  بر روی نخهای پلی استر مقاوم به حرارت و کشش بوجود می آید که ماهیت آنها بهداشتی و سازگار با مواد خوراکی است. این نوار های نقاله بسته به نوع آج و ضخامتی که دارد برای حمل مواد سبک و سنگین استفاده می شود. لایه رویی تسمه های PVC  می تواند از پی وی سی صاف (صیقلی)، مشبک، آجدار و یا پله دار باشد. همچنین این تسمه ها قابلیت نصب پروفیل هایی به شکل پله (تی)، نوار کرکره، نوار راهنما (Guide) و یا هر پروفیل دیگری را دارا می باشد تا برای حمل مواد در سطوح شیبدار و نا هموار از ریزش مواد ریز یا درشت جلوگیری نماید. لایه زیرین این تسمه ها نیز می تواند از جنس نخ کتان و پنبه، الیاف پلی استر و یا پی وی سی آجدار باشد که قاعدتاً بر روی غلطک یا رولیک قرار می گیرد. این تسمه ها در عرض و طولهای مختلف برش داده می شود و دو سر آنها را می توان توسط پرسهای مخصوص حرارتی، اتصال ذوبی داد و یا توسط بست ها و اتصالات جداشونده، آن را مدار بسته کرد.

 

تسمه ماشینی

تسمه ماشینی

تسمه ماشینی

فروشگاه صنعتی تسمه پارسا از طریق همکاری مستقیم با برندهای رایکالتون / رایکاآلتون / Raykalton ، رولندز / ROULUNDS ، هانچانگ / HANCHANG ، کنتی / کنتیننتال / Continental و هاچینسون HUTCHINSON که همگی نام هایی شناخته شده و مطرح در سطح جهان و ایران است، کوشیده است رضایت هرچه بیشتر مشتریان خود را تامین نماید.

این فروشگاه پاسخگوی کلیه ی نیازهای شما مشتریان عزیز در زمینه تسمه های ماشینی از تسمه تایم / تسمه تایمینگ، تسمه دینام یا تسمه کمپرسور (شیاری) تا تسمه پروانه یا تسمه دنده ای با برندهای رایکالتون / رایکاآلتون / Raykalton ، رولندز / ROULUNDS ، هانچانگ / HANCHANG ، کنتی / کنتیننتال / Continental و هاچینسون HUTCHINSON در اسرع وقت می باشد.

فروشگاه صنعتی تسمه پارسا این افتخار را دارد که اعتماد مشتریان خود را با هر سلیقه و با هر نوع خودرو جلب نماید. تسمه های ما مناسب برای پراید، پژو، کیا، هیوندا و دیگر خودروهای داخلی و خارجی بوده و امنیت و سلامت خودرو را تضمین می نماید.

 

تسمه تایمینگ

تسمه تایمینگ

تسمه تایمینگ

تسمه های تایمینگ ازكائوچو(Rubber) و يا پلی اورتان با ترکیبات خاص ساخته میشود. آن ها بر حسب مورد استفاده، با گامهای متفاوت، پروفیل دندانه های مختلف و جنس های متنوع تولید می گردد. کارایی این نوع تسمه ها در آن دسته از ماشین الات صنعتی و اتوموبیلی است که انتقال قدرت با دقت و سرعت بیشتری انجام می شود. حرکت دقیق گام تسمه، حرکتی بدون لرزش و لغزش را در پی خواهد داشت.

تسمه های تایمینگ به دو صورت (یک طرف دندانه-دوطرف دندانه) تولید می شود که با توجه به نوع استفاده، با انواع روکش ها از جنس های متفاوت و به جهت جلوگیری از سايش، خوردگی، پریدگی دندانه، شکاف، ترک و …تولید می شود. ضریب انتقال قدرت این تسمه ها بیش از 98 درصد است.

از دیگر مزایای تسمه تایمینگ می توان به موارد زیر اشاره نمود:

– مقاومت نسبت به خوردگی دندانه ها و سطح پروفیل

– بی صدا کار کردن

– بی نیاز از روغن کاری، تعمیر و نگهداری

– حرکت سنکرون (همگام) و بدون لغزش

– نیروی کشش اولیه کمتر و در نتیجه اعمال بار کمتر به یاتاقان ها

– راندمان بالای 98 در صد

کارکرد تسمه تایمینگ ماشینی

تسمه تایمینگ ماشینی که در قسمت داخلی دارای دندانه های عرضی و آجدار است، به وسیله پولی دندانه دار سر میل لنگ به حرکت در آمده و در واقع  عامل گردش پولی دندانه دارمیل بادامک، در قسمت سر سیلندر موتور می شود. گردش میل بادامک نیز به نوبه خود باعث بالا و پایین رفتن سوپاپها در جایگاهشان و در زمان معینی که نیاز است به محفظه احتراق موتور، سوخت و هوا وارد شود و یا دود خارج گردد، می شود. این زمان معین و مشخص را تایم موتورمی گویند.

در خودروهای قدیمی از چرخ دنده و یا زنجیری شبیه به زنجیر دوچرخه ولی بصورت چند قلو برای گرداندن میل بادامک که کار آن باز و بسته نمودن سوپاپها بود، استفاده می شد که این چرخ دنده و زنجیر باعث افزایش صدا و وزن در موتور خودرو می گردید اما خودروهای امروزی برای افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت دارای موتور هایی با تراکم بالا هستند که معمولا تاج پیستون در آن ها صاف است.

تعویض تسمه تایمینگ

تسمه تایمینگ به یکی از اجزای اصلی خودرو محسوب می شود باید به موقع تعویض گردد. در اکثر خودروهای امروزی این تسمه بر طبق زمانبندی که در دفترچه خودرو مشخص شده است تعویض می شود. به عبارتی دیگر برای جلوگیری از صدمات جدی به خودرو بایستی به موقع این تعویض انجام شود، در غیر این صورت اگر این تسمه فرسوده شده ویا به دلیل استهلاک بالا یا تنش های وارده به آن دچار پارگی شود، آسیب جدی به موتورخودرو وارد می آید.

دلایلی که باعث بروز آسیب در تسمه تایمینگ می شود:

– استفاده از دور بالای موتور در دفعات بسیار

– زیاد سفت نمودن تسمه

– خرابی تسمه سفت کن

وظیفه تسمه تایمینگ در به حرکت در آوردن ادوات خودرو حائز اهمیت می باشد زیرا با چرخش میل لنگ، سوپاپها به حرکت در آمده و زمانبندی حرکت این  سوپاپهای موتور بر عهده آن می باشد. در واقع این تسمه سوپاپهای موتور احتراق داخلی را در هر دور، یک بار دور میل لنگ باز و بسته می کند. با هر 180 درجه چرخش موتور، 90 درجه میل بادامک می چرخد و به نوبت، باز و بسته شدن دریچه سوپاپها را کنترل کرده و میل لنگ را به میل بادامک ها اتصال می دهد.

به حرکت در آوردن پمپ آب و پمپ روغن در برخی از موتور ها از دیگر کاربرد های این تسمه محسوب می شود.

برای اینکه کارکرد موتور در بهترین شرایط قرار بگیرد باید سیلندرها، هر بار، از مخلوط سوخت، کاملا پر شود و احتراق سوخت  در زمان دقیق انجام شود و دود حاصل از آن از سیلندرها به بهترین شکل خارج شود که در صورت پاره شدن تسمه تایمینگ و یا شل شدن آن، اختلال در این چرخه منظم به وجود می آید و خسارات سنگینی به موتور و سیلندرها وارد می گردد.

سیستم شماره گذاری

تمامی تسمه های تایمینگ براساس مشخصات محصول، علامتگذاری می شود. سیستم شماره گذاری آن ها شامل یک کد است که تعداد دندانه ها، نوع دندانه و پهنای تسمه را نشان می دهد:

به عنوان مثال: 107HTA 22

تعداد دندانه 107

نوع و گام دنده  HTA

پهنای تسمه به میلیمتر22

انواع تسمه تایمینگ صنعتی

تسمه تایمینگ صنعتی به دو دسته کلی مدار باز و مدار بسته تقسیم می شود:

تسمه تایمینگ های مدار باز:

تسمه های تایمینگ مدار باز از پلی یورتان ترمو پلاستیک ساخته شده و در مقابل بارهای کششی، مقاومت بالایی نشان می دهد. آن ها در ردیف دمایی 25- تا 80+ قابلیت کارکرد داشته و حتی برای مدت زمان کوتاهی می تواند در دمای110+ سانتیگراد نیز بدون هیچگونه مشکلی کار کند. آن ها تقریبا در تمامی صنایع کارایی داشته و وظیفه حمل مواد را به عهده می گیرد.

این تسمه ها خود به دو گروه تسمه تایمینگ سیم دار مدار باز و تسمه تایمینگ نخدار مدار باز تقسیم می شود.

تسمه تایمینگ سیم دار مدارباز:

تركيبات سازنده اين نوع تسمه ها از جنس پلي يورتان مي باشد كه سيم های تابيده شده موجود در آنها به جهت بالا بردن استحكام كشش، بكار رفته است. همچنین عرض های توليدی استاندارد متفاوت و گام های متنوع اين نوع از تسمه ها، امكان انتخاب را بالا می برد.

جهت بالا بردن استحكام سايش، از روكش های مخصوصی در برخی از اين تسمه ها و در قسمت روی دندانه ها یا پشت تسمه استفاده می گردد.

تسمه تایمینگ نخدار مدار باز:

اين نوع تسمه هاي تایمینگ مدار باز از جنس كلروپرن(كائوچو) توليد می شود که در انواع سايز های استاندارد اينچی (L,H,…) و سايز های استاندارد متريك (5M, 8M, T5, T10,…) با قابلیت مصرف در تمامی صنايع موجود می باشد. همچنین توليد چندين نوع پروفيل دندانه، انتخاب انواع مختلف درحين طراحی را امكان پذير ساخته است.

تسمه تایمینگ مدار بسته:

تسمه تایمنیگ مدار بسته در انواع ماشین آلات با حرکات دقیق و کنترل شده و با سرعت بالا، مورد استفاده قرار می گیرد و در بازه دمائی 25- تا 80+ سانتیگراد بدون مشکل کار می کند. مقاومت فوق العاده ای نسبت به روغن،گریس و چربی دارد.

 

 

 

تسمه شیاری

تسمه شیاری

تسمه شیاری POLY V Belt

تسمه شیاری با لبه ساده دارای دو سطح بریده در هر دو طرف است که مقاومت آنها را در مقایسه با تمسه های پیچشی در برابر خمیدگی و حرارت افزایش می دهد. تسمه در راستای عرض، Vشکل می باشد که ازیک ترکیب خاص از لاستیک والیافی مخصوص تهیه شده  تا انتقال قدرت و مقاومت در برابر سائیدگی بر اثر فشارهای جانبی را افزایش داده و برای کارهای سنگین و محرک های سرعت بالا قابل استفاده باشد. تسمه های شیاری شامل تعدادی شیار V شکل طولی هستند که در کنار یکدیگر قرار گرفته و تشکیل یک تسمه را می دهد.

مزیت تسمه شیاری:

1- عمر مفید بالا

2- مقاومت در برابر فشار، تغییرات فشار، روغن و ضد الکتریسیته ساکن

3- عملکرد بهینه  در سرعت بالا و حرارت پایین

4- قابلیت استفاده از پشت و روی تسمه در به حرکت درآوردن اجزاء مختلف خودرو

تسمه های شیاری می تواند جایگزین انواع تسمه های سنتی رایج شده و به طور قابل ملاحظه ای هزینه عملیاتی را کاهش دهد. از دیگر مزایای تسمه های شیاری، عملکرد سبک و بدون لرزش و همچنین عمر طولانی شان است. ارتفاع کوتاه این نوع تسمه باعث انعطاف پذیری بیشتر شده و امکان استفاده درکارکردهای پرپیچ و خم را به آنها می دهد.

Cross Section p t2 b r2 a
H 1.6 1.0 3.0 0.3 40
J 2.4 2.3 4.0 0.5 40
L 4.8 5.0 9.0 0.8 40
M 9.6 11.6 16.5 0.8 40

تسمه شیاری از انواع تسمه های انتقال نیرو است وساختار آن تشابه زیادی با تسمه های تایمینگ دارد با این تفاوت که آج های داخل تسمه به شکل شیارهایی در طول تسمه طراحی شده است و وظیفه اصلی آن انتقال قدرت ونیروی چرخشی از موتور به قسمتهای دیگر دستگاه بوده واین توسط فولی های شیاردار صورت می گیرد. اندازه گیری  درتسمه شیاری برحسب میلیمتر ویا اینچ می باشد. در این تسمه ها نوع وتعداد شیار داخل تسمه در مشخص کردن محل کاربرد ونوع کار برد تسمه  تعریف شده واز اهمیت ویژه ای برخوردار است.

سیستم شماره گذاری

کد شماره گذاری تسمه های شیاری شامل تعداد شیارها، نوع مقطع و طول مفید به میلیمتر می باشد.

به عنوان مثال: 4 PK 990

1- تعداد شیارها: 4

2- نوع مقطع: PK

3- طول موثر به میلیمتر: 990

دو نوع مقطع متفاوت برای کاربردهای خودروئی وجود دارد:

– PK = مقطع یک طرف شیار

– DK = مقطع دو طرف شیار

PK  بدون پارچه برای فولیهای بدون لرزش طراحی شده که در برابر روغن، گرما و خوردگی مقاومند تا عمرشان طولانی شود.
PK EPDM  دارای کیفیتی بسیار بالاتر است که در برابر گرما و سرما توانائی عملکرد بهتری دارد. این تسمه ها برای وسائط نقلیه ای با قدرت و استمرار کارکرد بالا استفاده می شود.

انواع تسمه شیاری:

– PH

– PJ

– PK

– PL

– PM